Je imel kdo težavo, da ko se temperatura zraka dvigne čez 35c avto noče užgat, ko temperatura pade užge iz prve
Le kaj ga zeza?
LP Gorenc2
airwolf je napisal/-a:Če bi imel MAT senzot (Mass air temperature, bi lahko ta podivjal in ob visokih temperaturah dajal ven neustrezno vrednost).
Ampak VAG grupa ima v večini primerov MAF sensor (Mass air flow z ločenim merjenja temperature).
Ima pa A3 kar zgodovini problemov z ECU-jem.
Avto je pa kje?
Vrni se na Elektronika v vozilih
Po forumu brska: Andrej64 in 1 gost