popravilo avto klime - senzor za tlak plina

[Clownfish]

Citroen C4 picasso letnih 2015
klima je vsa leta delovala letos ne dela več.

Sem pregledal priključke pa je nek novejši plin 1234yf in nastavkov za ta plin nimam.
Za foro ob ugasnjenem avtu in klimi sem poizkusil malo pritisniti na vzvod ventilčka in plin v ceveh je.

Je pa takoj zraven na ceveh senzor za tlak plina. Pa me zanima kako ta senzor deluje. (ima 3 oz 4 kontakte a ne vem kaj je kateri kontakt)
Ali ga lahko odklopim in priključke kratko sklenem pa da bo sistem zaznal kot da je zadosten tlak in vklopil klimo?
Ker potem bi to pomenilo le da je treba le dofilat plin in bo OK?



Citreon Xara picasso letnih 2000
Avto je pre-star vendar še funkcionalen za delo na vikendu.
zadnjih 10let sem peljal avto k znancu v začetku maja klimo nafilat in je potem delovala do oktobra. In potem naslednje leto isti postopek. Klima dela dokler jo poleti potrebujem.


Vendar zadnji 2 sezoni nisem peljal nafilat plina tako da potem klime nisem mogel uporabljati.

Pred tednom dni samo cevovod izpraznili z vakum črpalko in tudi po eni uri je bil vakum odličen torej je puščanje res minimalno vsakršno popravilo puščanja pa nesmotrno.

Smo dali v sistem 650g plina R134a. In ker je bilo hladno (10stC) nismo mogli prezkusili delovanja.(minimalna temperatura na klimi je 14stC)


Dva dni kasneje ko je bilo zunaj 25stC klima nastavljena na 14stC ne vklopi. Tokom par voženj parkrat poizkusim in enkrat vmes le vklopi in full dobro hladi.
Kasneje pa spet ne vklopi.

Spet se mi zdi da je plina malo premalo pa zato senzor tlaka plina ne pusti vklopa klime?

ideje? Predlogi?

[Carko]

Mislim, da je obratno - senzor je za izklop ob previsokem tlaku in ne za vklop ob zadostnem tlaku.

Se ventilator motorja vrti? Če ventilator ne deluje, se klima ponavadi ne vklopi. V tem primeru včasih dela med vožnjo, ker se ventilator prosto vrti in računalnik potem misli, da ventilator deluje.

Sicer so te klime ponavadi zelo enostavne in ni veliko komponent, ki bi lahko delale težave: varovalka, ventilator, sklopka, tlačno stikalo. Vse to lahko tudi pomeriš.

Edit: vidim, da imajo novejši linearni tlačni senzor in se uporablja tako za prenizek kot previsok tlak. Pa še senzor temperature na uparjevalniku, da se ugasne, ko je temperatura pod 0.

[Clownfish]

Pri starejšemu avtu je bil vzrok nedelovanje oz nevklopa klime senzor za nivo hladilne tekočine v motorju. Ko se je ta aktiviral je do naslednjega reseta elektronike preprečil vklop klime.

Pri novejšem gre za plin R1234yf in prva ugotovitev je da je preperel ventilček na nizkotlačni strani. Plina v sistemu praktično več ni bilo. Po zamenjavi ventila in dodajanju novega (pasje dragega plina) klima lepo deluje. Zdaj upam da je to to in da bo za par let spet mir.