Obnova inverter ročke New Holland TL100A

[airwolf]

Večina današnjih traktorjev nima več standardnega menjalnika 5+1 (5+1) temveč imajo pogosteje 8+8 oz že več prestav, ki pa so vedno simetrične.
Kaj to pomeni?
Toliko prestav naprej, toliko prestav nazaj.
Za takšen režim delovanja pa potrebujemo napravo, ki sliši na ime inverter.
Seveda pa takšna naprava potrebuje neke vrste uporabniški vmesnik.

V traktorjih NH je to oranžna ročka na levi strani volana.
Ima tri položaje.
N (nevtralni položaj)
V tem položaju je možen zagon traktorja.

Položaj naprej.
V tem položaju se traktor pomika naprej, ni pa možen zagon traktorja, tudi če uporabnik pritisne sklopko.

Položaj nazaj.
V tem položaju se traktor pomika nazaj, ni pa možen zagon traktorja, tudi če uporabnik pritisne sklopko.

[airwolf]

In kaj se začne dogajati v primeru, da tole crkne.
Traktor začne javljati napake v smislu:

Koda: Izberi vse

New Holland      2059       
Shuttle Lever switch disagree

Trans     2059       
1) Switch inputs indicate shuttle lever is in both forward and neutral
2) Switch inputs indicate shuttle lever is in both reverse and neutral
3) Switch inputs indicate shuttle lever is in both forward and reverse. Cycle the shuttle lever which may free up stuck switches, or try driving the opposite direction.

New Holland      2001     
'N' - Shuttle too fast error

Prav tako se traktor ne začne pomikati naprej ali nazaj ko je izbrana smer pomika ali pa ga ni mogoče zagnati.

Jeej krasno.

Ročka inverterja je montirana na ogrodje armature z tremi vijaki, pred tem je seveda potrebno odstraniti nekaj plastike.
Koda rezervnega dela je: 82034516
Pa si jo oglejmo z obeh strani.

[airwolf]

Pozorni bodo že opazili prvo težavo z katero se bo potrebno spopasti preden bo ročka uspešno odprta.

Jup slepe kovice.

Dve sta enostavni ker sta dostopni tudi z druge strani tretja pa ne.
Še vedno toliko jo lahko izvrtam in odstranim tiskano vezje.
Pri tem pazim, da ne izgubim vzmetene kapice, ki je namenjena zadrževanju ročke v položaju.

In še bolj pomembno je, da ne izgubim male plastične prizme ki služi kot podaljšek tipke.

Kako pa sedaj dobiti ven preostanek slepe kovice?
Z kleščami jo odščipnem popolnoma pri ohišju ter zalijem z epoksidnim lepilom
Ko se lepilo dobro strdi jo lahko izvrtam.

Sledi le še vrezovanje navojev.

[airwolf]

Navojev?
Jup, posodobili bom tole da bo servisabilno kot se zagre.
Sedaj pa k tipkam.

Na tiskanem vezju najdemo tri mikro stikala.
Dve z vzvodom enega brez.

Po podatkih ki so na stikalih ne najdem ničesar pametnega vendar ne more biti pretežko.
In res ni.

Mikro stikalo z vzvodom
Mikro stikalo

Nimajo sicer zakrivljenih nožic, vendar je težava rešljivo z spajkalno letvico.
Prav tako je potrebno nekoliko povrtati luknjo za vijak.
Identično proceduro je potrebno narediti tudi na tiskanem vezju.

[airwolf]

Sestavim zadevo v obratnem vrstnem redu.
Kje je smiselno dodam plastično podložko da ne bo prišlo do kakšnih nezaželenih kratkih stikov.

Tesno privijem vse vijake in pazim da tiskano vezje ter plastično ohišje lepo sede na kovinski nosilec.
Paziti je potrebno da se N tipka ne zatakne.
Ročka se mora prosti gibati v oba položaja ter v obeh končnih položajih sklene stikalo.

[airwolf]

Še ekonomska računica.
Tri stikala so približno 6€.
Za ostali material recimo 2€ (podložke, vijaki, lepilo).
Za delo in amortizacijo orodja nekje 30€ (ja navojni in navadni svedri se obrabijo).

Sedaj pa malo poglejmo koliko stane nov.
Ponudba 1
Ponudba 2
Ponudba 3
Ponudba 4 in 5

Ja če rečem, da gre cena čez 100€ se ne bom zlagal.
Vsekakor je obnova ročke primerna možnost v primeru, da je traktor nepremičnina na dvorišču.

[MarkoM]

Dva kolega imata problem na podobnih traktorjih, da njima včasih inverter sam vrže v nevtralno, ne fizično, ampak programsko. Traktor se premika cca. par sekund po vklopu, potem se pa ustavi. Je tukaj kriv inverter ali kaj drugega?

[airwolf]

Lahko je ročka, lahko je računalnik inverterja.
Opcij je nekaj.
Če sta NH/CASE/Styer se lahko naklopim gor pa vidim kaj sporočata.

[mucek]

Skrajno všečna ideja (epoxy za vrezovanje navoja namesto kovice)!!!

[JernejL]

Skrajno všečna ideja (epoxy za vrezovanje navoja namesto kovice)!!!

Tole je precej všečna ideja, mora biti kakšen poseben epoxy, ki je bolj primeren za tole?

[airwolf]

Epoksi sem uporabil samo zato, da sem fiksiral ostanek kovice (bakrene) v ohišju.
Tiskano vezje je vstavljeno preden je sestavljena mehanika.
So inteligentne barabe in otežijo popravljanje kjer lahko.

Če ostanka kovice ne fiksiram z lepilom se baraba samo vrti na svedru in je ne moreš izvrtati do konca.

Epoksi pa jo ravno za dovolj dolgo zabremza da jo lahko povrtaš in odstraniš.
Navoj pa seveda potem vrežem v kovino (ohišje ročke).

No že da izvlečem inverter ročko iz traktorja je podvig.
4 različni vijaki, dva na nemogočih položajih.
Skupaj nekje 8 če ne več vijakov in potem še 3-je, ki držijo ročko.
Tole je sicer CASE Farmall 105 U PRO ampak ni velike razlike med puljenjem ročke iz njega ali New Holland TL100A.

[mondxxi]

Kje je smiselno dodam plastično podložko da ne bo prišlo do kakšnih nezaželenih kratkih stikov.
[/attachment]

Nekajkrat sem že tudi sam reševal podobne težave. Pri možnih malo višjih temperaturah je bolj pametno uporabiti papirno podložko, kot plastično. Plastična se ravno toliko zmehča, da potem vijak ni več zategnjen, potem pa tresljaji naredijo svoje.

Drugače pa super popravilo, če so nova mikrostikala kvalitetna, bo za zmeraj.

[airwolf]

Bo v redu, tole je v kabini.
Imaš klimo .
Imaš ventilacijo .
Imaš prostor za beer koosie .