Reševanje zarjavelega Tomos vojaka in obnova

[DusanK]

Naj nekdo snema!!!
Naslov filma "Reševanje zarjavelega Tomos vojaka".

[TheDarkSpirit]

No moped je zdaj že pri meni doma. Zahvaljujem se vsem, ki ste mi pomagali. Pa VolkD bo objavil še posnetek.

[VolkD]

V bistvu imam dva videa.

Na koncu se že slabo vidi, ker nas je ujela noč.





p.s. malo počakajte, ker se še nalaga.

[TheDarkSpirit]

Pod sedežem je bili veliko blata in še celo rezervni nosilec za noge (no bil je namenjen kot rezervni del zdaj to ni več Je mogoče še v slabšem stanju kot tisti, ki je gor.) A mogoče kdo ve, kako pogledam s serijsko št. in št. okvirja, če je bil že kdaj registriran?

[MadMax]

Vsaka čast!
Pa ne za reševanje vojaka Tomosa, temveč za čistilno akcijo, kar se niti ribičem (poleg ostalih ekogobcačev) ni ljubilo odstranit v nekaj letih.
Čestitke!

[krko]

Pod sedežem je bili veliko blata in še celo rezervni nosilec za noge (no bil je namenjen kot rezervni del zdaj to ni več Je mogoče še v slabšem stanju kot tisti, ki je gor.) A mogoče kdo ve, kako pogledam s serijsko št. in št. okvirja, če je bil že kdaj registriran?

Na desni strani nad motorjem nekje bi morala biti številka okvirja. Tablica s številko serije in številko okvirja pa mislim da bi morala biti tudi na desni strani, malo višje proti zadnjemu blatniku. Nisem pa siguren za tablico.
Številka okvirja na tablici in na okvirju morata biti enaki, je pogoj za registracijo. Številka motorja ni pomembna, ker se šteje kot rezervni del.

Za preverbo če je bil že kdaj registriran pa potrebuješ številko okvirja, mislim da je 6 mestna. S to številko greš na tehnične preglede/registracije, kjer pogledajo v sistem. Še prej svetujem, da na internetu pogledaš bazo ukradenih vozil in vanjo vtipkaš številko okvirja in se tako prepričaš da moped ni bil ukraden.

Nočem zbijati volje, vendar da boš tale moped spravil na cesto bo potrebnega ogromno truda. Pa tudi ravno poceni ni, če hočeš narediti tako kot mora biti. Vem iz izkušenj, sem obnovil Colibri AON, ki je bil v precej boljšem stanju. O ceni raje nebi.

Če potrebuješ še kakšen nasvet o obnovi, pa me lahko vprašaš na ZS.

[TheDarkSpirit]

Ukraden ni, sem pa pisal na amzs, če je bil registriran.

[TheDarkSpirit]

So mi na amzs rekli, naj ga na policijo prijavim kot najdeno vozilo in če se ne bo nihče javil pripada meni. Edino mislim, da bi bilo kar za čakati. A bi se dalo kako drugače?

[Saso]

Me prav zanima kaj bo s tega ratalo, če bo speljal in koliko € bo šlo za to?

Ampak veselje mora bit.

[blax]

Če zna večino sam bo poceni, ampak deli so sedaj dragi za te mopede. Svoje čase sem kar nekaj zvozil na smetišče ali pošenkal neke 20 let nazaj, ker je bilo ničvredno...
Mašino sem edino prodal nekomu.
Hvala za posnetek, dobro ste ga rešili.
Dobro zrihtaj karkoli bo že iz tega nastalo

Lp

[TheDarkSpirit]

A bi lahko prispevke od posnetka naprej vključno s posnetkom nekdo premaknil v novo temo, v v kateri bi pisal o obnovi?

[TheDarkSpirit]

Ker bi rad ohranil čim več original bom od mašine probal ohraniti vsaj blok, ki ima tudi isto št. kot okvir. Na facebook marketplace se mašine za tomosa dobijo zelo poceni, zato najbolje da eno nabavim in jo imam za dele.

[krko]

Ker bi rad ohranil čim več original bom od mašine probal ohraniti vsaj blok, ki ima tudi isto št. kot okvir. Na facebook marketplace se mašine za tomosa dobijo zelo poceni, zato najbolje da eno nabavim in jo imam za dele.

Na FaceBooku je tudi veliko skupin o Tomos delih, včalni se v njih in poglej kaj se dobi, lahko tudi napišeš oglas.
Sem tako že dobil nekaj delov.

Načeloma so kosi za avtomatika kar poceni, ker niso tako tržno zanimivi. Bolj je problem za kake APN, 14ke, 15ke, CTX, BT, itd....

[TheDarkSpirit]

Mogoče je še največji problem, ker bi rad grušt ohranil star. Sicer je v redu, ampak navoj od rezervoarja je toliko zarjavel, da čisto razpada. Mogoče če ima kdo kakšen uničen grušt od a3 in bi dol odrezal tisti del z navojem ali bi mi pa nekdo na stružnici naredil novega in potem gor privaril.

[krko]

Bolj je vprašanje, kakšen je rezervoar znotraj. Zna biti tudi kar problem. Sploh ker ga je težko speskati ker je integriran v grušt.

[TheDarkSpirit]

Sem v starem timu prebral kako se z elektrolizo odstrani rjo tako da to bo že šlo.

[VolkD]

A bi lahko prispevke od posnetka naprej vključno s posnetkom nekdo premaknil v novo temo, v v kateri bi pisal o obnovi?

Done.

[VolkD]

Prosil bi še, če pogledate če ima kdo doma karkoli, kar bi pripomoglo k hitrejši obnovi tega mopeda.

[TheDarkSpirit]

Ja. Še posebej prav bi prišla kakšna mašina ali pa vsaj nekaj delov, ker bo treba čisto vse razen blokov menjati.

[robi]

Akcija uspela, vendar če želiš neke normalne stroške, kupi moped za 200-300 eurov in tistega zrihtaj. Tega je najceneje peljat na surovino. Verjemi.

[miharix]

A ste eni pozabili ... stroški niso bistvo vsega. Fant bo pri poizkusi obnove pridobil le še večje izkušnje.
Koliko sem opazil ima talent in ogromno volje, zelo malo njegove starosti si ploh upali tak izziv se lotit.
Za TheDarkSpirit bi si upal zlahka trditi, da nekaj bo iz tega kupa železa zagotovo naredil. Pa če tudi bo to stenska dekoracija.

@TheDarkSpirit - daj odpri še eno temo, in pokaži kako si obnovil tisti motor kosilnice.

[robi]

stroški niso bistvo vsega. [/i]

Verjamem, da niso bistvo vsega, vendar tale moped se ne da obnovit. Okvir je gnil, to je pa itak več kot polovico. Če vzame drug okvir, pa to ni več obnova tega mopeda. Saj vem, da je talent in veselje, a dobronamerno bi mu rad prihranil kakega jurja.

[dbajda]

Sem imel pred časom kar nekaj delov za razne APN6 - najbrž kaj paše.
Bom preveril po garaži, če kje še kaj leži.

[TheDarkSpirit]

stroški niso bistvo vsega. [/i]

Verjamem, da niso bistvo vsega, vendar tale moped se ne da obnovit. Okvir je gnil, to je pa itak več kot polovico. Če vzame drug okvir, pa to ni več obnova tega mopeda. Saj vem, da je talent in veselje, a dobronamerno bi mu rad prihranil kakega jurja.

Bi se dalo obnovit okvir. Ni spet tako gnil, najbolj je problem z navojem od rezervoarja. Vendar z nekaj struženja in varjenja bi se tudi to dalo urediti.

[krko]

Tudi sam nočem zbijati volje, a sem šel čez celotem postopek obnove, nekje na forumu sem tudi objavil slike mislim da. In ja, jurja se nabere tako hitro, da si niti mislit ne moremo.
Prednje vilice so tako-rekoč zanič, zadnja feltno treba drugo, itd.

Sam bi doma imel morda kakšen kos, prvi blatnik vem da je, a mislim da je za starejši tip. Tudi mislim da desni pokrov pri mototrju mora biti nekje. Je sicer rdeče barve.
Na žalost sem do konca januarja v tujini.

[VolkD]

Na žalost sem do konca januarja v tujini.

Saj v tem času ne bo mogel ne vem kaj narediti. Torej se mu ne mudi in bo počakal.

[MadMax]

Ko se bo obnova začela in če bo zadeva še sproti podokumentirana bo tudi z deli lažje.
Bo kdo, ki je zdaj skeptičen, takrat raje doniral kaj iz zaloge.

Do takrat pa vse razstavit, očistit, preverit, popisat uporabno, začet pesnit wishlisto, ...
Bo že to velik zalogaj, sploh če bo še koga od starejših domačih te dni streslo ob pogledu na pridobitev

[robi]

Mislim da imam encarwija v delavnici. To lahko dam, pa morda še zadnji zobnik.

[TheDarkSpirit]

V rezervoarju je tudi nekaj zemlje in od notri je zelo zarjavel. Bom najprej poskusil izpirati in z elektrolizo, če pa ne bo šlo pa - sliši se rez zelo čudno, ampak a bi se dalo da bi en del rezervoarja s fleksarco odžagal, od notri vse počistil , odstranil rjo, mogoče
glede na to koliko je zarjavel še notri privaril kakšno palico, da bi ga malo ojačal potem pa zavaril in na zavarjenih mestih pobrusil da se potem ko bi prebarval ne bi čes videlo.

[TheDarkSpirit]

Pa fajn bilo če bi kje dobil kak uničen grušt, ki bi rezervoar, vsaj del blizu navoja imel še v redu

[JernejL]

So mi na amzs rekli, naj ga na policijo prijavim kot najdeno vozilo in če se ne bo nihče javil pripada meni. Edino mislim, da bi bilo kar za čakati. A bi se dalo kako drugače?

Tako se naredi, podobno sem jaz z enim kolesom, javiš, pridejo in naredijo zapisnik. po 1 letu če se lastnik ne javi ti predmet pripada, pošljejo ti tudi uradno papir - shranjeno lahko imaš pri sebi.

Če koga zanima lahko poiščem sliko tega dokumenta - kar pošljejo.

Za rezervne dele priporočam tudi bolšjake, na mariborskem je vsakič en gospod z deli za tomose.

[TheDarkSpirit]

Ja samo 1 leto čakanja... Bom šel še osebno na amzs, na seznamu ukradenih vozil itak ni in jih bom vprašal naj pogledajo, če je bil kdaj registriran. Upam da ni bil, pa tudi če je bil zelo malo možnosti, da bi ga zahteval nazaj in bi verjetno brez problemov opravili prepis. Sicer pa mislim a ni bil, ker nikjer na internetu nisem našel nič za to št. okvirja pa tudi ni videti luknjic od tablice na blatniku. Sicer pa piše glede teh najdenih vozil da če je v stanju, ki je bolj za na smetišče potem ni potrebno prijaviti. Je pa tukaj problem, ker oni niso pomislili na take kot jaz, ki bi tak moped želeli imeti in obnoviti. Saj sicer bi ga prijavil ampak 1 leto da ne bi smel nič začenjati obnove... pa samo še dodatno bi propadal. A bi se dalo kako drugače ker sigurno ni te skrbi, da bi ga kdo želel nazaj in glede na to koliko dolgo je že tam in v kako slabem stanju ga noben ne pogreša.

[TheDarkSpirit]

https://www.obalaplus.si/policija-pojas ... eno-stvar/
Policije ni potrebno obveščati v primeru najdbe uničenih delov koles, rabljenih umazanih oblačil, raztrganih praznih denarnic itd. Torej, ko je vrednost najdenih stvari neznatna

[TheDarkSpirit]

Ja zaenkrat je tako vendar me potem skrbi če mi rata obnoviti se lahko zatakne pri registraciji ker zdaj ga ne bi noben hotel nazaj ko je pa obnovljen je pa čisto druga zgodba... Razen če je možno da bi mi oni vseeno čeprav je brez vrednosti kar takoj lahko dali en papir kjer bi pisalo, da sem jaz lastnik

[JernejL]

Ja zaenkrat je tako vendar me potem skrbi če mi rata obnoviti se lahko zatakne pri registraciji ker zdaj ga ne bi noben hotel nazaj ko je pa obnovljen je pa čisto druga zgodba... Razen če je možno da bi mi oni vseeno čeprav je brez vrednosti kar takoj lahko dali en papir kjer bi pisalo, da sem jaz lastnik

Na žalost brez čakanja me gre. Priporočam da urediš zapisnik o najdenem predmetu z policijo, potem pa 1 leto zbiraš nadomestne dele in narediš samo nujno delo na motorju da se ne degradira. Kako bo z registracijo pa ne vem, bi pa rekel da možnost da lastnik tole želi nazaj nična, dvomim da se bo policija sploh ukvarjala z tem poleg uradnega postopka (zapisnik in potrdilo o lastništvu predmetA)

[TheDarkSpirit]

Ja samo glavno delo nameravam opraviti poleti pri stricu v delavnici. Tako bi pa moral še pol leta čakati.

[JernejL]

Ja samo glavno delo nameravam opraviti poleti pri stricu v delavnici. Tako bi pa moral še pol leta čakati.

Če se noben ne najde v prvih par mesecih, se tudi ostali del leta verjetno ne bo, no treba bo to naredit, če želiš it na pot legalizacije motorja druge poti verjetno ni.

[TheDarkSpirit]

Bom še na amzs vprašal če je bil registriran ker če ni bil registriran pa bi ga pač registriral s pričama pa bi bil moj. Pa lahko pošlješ da vidim, kako zgleda to potrdilo o lastništvu.

[TheDarkSpirit]

Pa miharix ker ne vem če si prebral moje zs poslati mi še moraš tisti letnik tima. To je tista številka naprej potem pa vse do konca ŠOLSKEGA leta

[krko]

Bom še na amzs vprašal če je bil registriran ker če ni bil registriran pa bi ga pač registriral s pričama pa bi bil moj. Pa lahko pošlješ da vidim, kako zgleda to potrdilo o lastništvu.

Nase ga ne boš mogel direktno, ker si premlad. Boš moral najprej na enega od staršev s pričama, potem pa prepis nate.

[TheDarkSpirit]

Saj tako sem mislil. A torej če prej ni bil registriran se ga bo dalo ne da bi prej prijavil na policijo in 1 leto čakal?

[MadMax]

Saj ga najverjetneje itak ne boš prej kot v enem letu spravil na cesto...
(razen če v življenju ne počneš prav nič drugega in imaš fantastičnega sponzorja)

[TheDarkSpirit]

Ja samo v tem času ne bi smel nič delati na njem.

[robi]

https://www.bolha.com/okvirji-deli-karo ... as-8221895

[VolkD]

Ufff,.... a tokrat bom šel pa v Maribor ?

[kobranka]

Šment jaz bi lahko motokultivator Pasquali 911 prodal za staro železo. K sreči sem našel večino delov, ki so razmetani ležali po delavnici, nekaj jih je bilo potrebno kupiti ampak mislim, da badžet nebi smel presegat 400 evrov. Od tega bo še najdražji motor, kolesa, nekaj elektrod, nekaj barve ter razna drobnarija, ki pridejo na motokultivatorjih. Nekaj je potrebno narediti modifikacij na ročaju. Modifikacijo bo treba narediti tudi na vmesnem delu kjer je sklopka saj je motor nov kitajc, menjalnik pa od Pasqualija 911, pa že v svoji dobi obratovanja bil zamenjan z Dukarijevim, ki se je nahajal na Pasquali 901. Tako, da je zmešnjava popolna. V originalu je bil na motorju vztrajnik za konus 23mm ob menjavi motorja je vztrajnik šel skupaj z motorjem bog si ga vedi kam in prišel ta, ki je imal konus od 26mm. Dobiti motor danes z konusom 26mm in da se vrti v smer urinaga kazalca je svojevrstna umetnost zato sem vzel prvega ugodnega kitajca in se bo dalo umesnik iz ravne osi od 19.05mm na konus od 26mm. Od vsega mi še najbolj manka volje.

[TheDarkSpirit]

https://www.bolha.com/okvirji-deli-karoserije-estetski-dodat-deli-za-motorna-kolesa/tomos-avtomatik-stel-okvir-oglas-8221895

Okvir bi rad probal original obnovit ker sicer sploh ne morem več reči temu obnova

[TheDarkSpirit]

Najtežje bo z navojem za rezervoar. Če ima kdo na forumu tomos avtomatik a3 naj napiše vse mere navoja za rezervoar pa če bi mi potem to kdo na stružnici naredil. Če mi je kdo pripravljen narediti novega na stružnici, naj mi piše zs, da se zmeniva glede cene in prevzema.

[TheDarkSpirit]

Sem ravno naročil za 35 eur celo škatlo delov za a3 cilindri, bati, menjalnik, gredi, sklopke, bloki motorja...

[VolkD]

To kar sem pozabil povedati je, da smo po tem, ko je bil Tomos že v prtljažniku mojega avta, odšli na čaj (smo ga bili kar vsi potrebni). No naključje je hotelo, da smo pristali tule: