Novo NBP vozljišče na Kokoški

[VolkD]

Včeraj smo (S53MV, Andrej64, Jani in jaz) končno postavili novo vozljišče na Kokoški. Ideja je že stara, priprave tudi. Vmes je nagajala korona in še kup drugih faktorjev. Eden tak je moja nesposobnost plezanja. No tokrat smo dobili pomembno okrepitev. Andrej64 in Jani sta s seboj prinesla tudi profesionalno plezalno opremo. Cilj je bil, da se dobimo na Kokoški ob sedmih zjutraj, saj je bilo dela kar veliko.
In smo se dobili.

Tu gor bo treba spraviti kar nekaj stvari. Od rosfrei nosilca, ki je širok 65cm in dolg dober meter in pol, pa do rosfrei škatle v kateri bodo radijske postaje in TNC-ji. Brez anten seveda tudi ne gre. Dela bo torej kar nekaj.

[VolkD]

Stolp na Kokoškli je nekaj posebnega. Sestavljen je iz posameznih segmentov, ki so trikotni. V vsakem vogalu enakostraničnega trikotnika s stranico 60cm se nahaja jeklena palica premera 30mm. Taki segmenti so zloženi eden na drugega. Spodnji del se združi v en sam "okrogel" del s premerom 30cm. V tem delu je stolp pritrjen v betonski blok. Torej je ozemljen. Prvotno ni bilo tako. Bil je izoliran in na popolnoma drugi lokaciji. Stolp sam je deloval kot antena.
Zgornji del stolpa je zdaj nekoliko spremenjen in ima svetlobno telo (včasih dela, včasih ne) zaradi varnosti. Višina stolpa je impozantnih 60m.

No nas čaka delo le na prvih dvajset metrov, še to ne. Pri mikrovalovih je pomembno, da vidiš preko dreves. Če si še dodatnih 20 m višje, potem to ne bo imelo kakega pomembnega vpliva ne delovanje.

[VolkD]

Nosilec za na stolp sem pripeljal na Kokoš že par mesecev nazaj. Ohišje pa smo pripeljali s seboj. Medtrem, ko ekipa plezalcev (andrej64 in jani) ogledujeta situacijo na stolpu in načrtujeta kako vse skupaj dvigniti, Matjaž preverja, če ima vse s seboj.

Ja, vse je bilo, a v tem trenutku tega še ne ve in je rahlo nervozen.


Se nadaljuje,...

[Pobes]

Super je ko z avtom prides čisto do stolpa. Mi smo leto nazaj s traktorjem vozili 1,5 tone opreme v hrib, za katerega sem dvomil da ga bo tisti traktor sploh premagal. Vmes pa se je še dež ulil

[VolkD]

Super je ko z avtom prides čisto do stolpa.

Tu se da, ni pa povod tako. Včeraj smo popoldan bili na lokaciji, kjer,....

Vmes pa se je še dež ulil

No na Kokoški je bilo okrog 33°C. Po moje bi bili dežja veseli.

[s54mtb]

Čestitke za vztrajnost!

[s55m]

HVALA!

[Alex]

Vsaka čast, hvala vsem "krivcem". Lepa zgodba ...

[s55m]

Pa S53AG je bil tudi zraven

[VolkD]

Najprej se moram opravičiti, ker tole temo mečkam kot mačka mlade. Ampak ni šlo hitreje, ker sem bil od celodnevnega podviga preveč uničen in imel kar precej težav.

Najprej je bilo treba na stolp dvigniti nosilec in omarico. Brez škripca seveda ne gre, a to še zdaleč ni dovolj. Celo konstrukcijo je treba zvezati tudi spodaj in z dodatno vrvjo vleči proč od stolpa, da nebi tolkla po stolpu. To seveda povzroči, da je dvigovanje nosilca in omarice še težje. Se opravičujem, ker fotografij tega dogodka ni. Smo bili prav vsi zadolženi vsak za svoj del in za fotografiranje ni bilo časa. No na koncu sem pa le uspel narediti eno fotografijo na kateri se vidi, da je nosilec in omarica na njem še privezan na vrv s katero smo ga držali odmaknjenega od stolpa.

[VolkD]

No pri določitvi smeri smo se malo usekali in nosilec za omarico in antene prvotno postavili narobe. Kakorkoli obrneš se anten nebi dalo obrniti v želene smeri. Ni bilo druge, treba je zadevo razstaviti, premakniti in ponovno sestaviti. Kar nekaj dela - že na tleh bi bilo nerodno, na stolpu pa se je meni to zdel cel podvig. Žal pomagati nisem mogel kaj prida, sem pa zato vzel fotoaparat v roke.

Pa še to se mi je zdelo tako grozno, da se mi je kar vrtelo (se vidi). Ampak fanta sta si pomagala dobesedno z vsemi štirimi. Na fotografiji se vidi nosilec, ki je pritrjen le z eno objemko. Ostale tri so šle po bljižnici,...

In potem smo mali iskali in rili po travi za maticami, podložkami in objemkami. Kakorkoli, vse smo našli in zadeve konkretno pritrdili.

[VolkD]

Potem je bilo treba pritrditi antene - najprej eno:

[VolkD]

Potem pa še drugo !

Sem že omenil, da se mi je vrtelo ? Se vidi - fotka je postrani. Ura je bila okrog devetih dopoldan, pa je sonce že prav nesramno tolklo - kaj šele bo. Že zdaj je bilo 28°C. na srečo se je čutilo nekaj vetrca.

[VolkD]

Samo, da se antena ne razbije! Sam da se ne razbije, ker nimamo rezerve tukaj.

[VolkD]

Nič se ni razbila! Je že na svojem mestu!

[VolkD]

Ni mi jasno kako mi je ratalo tole pofotkat, ampak vidi se, da je dosti energije.

[VolkD]

Tisto prej je bila šala za v nebesa,... dajmo se spustiti nazaj na tla.

Matjaž pripravlja vse kar je treba odnesti na stolp in zložiti v omarico.

[VolkD]

Medtem je takole po sredini stolpa potoval navzgor konektor in za seboj vlekel koaksialni kabel. Koaksialni gor, koaksialni dol, verjeli ali ne, a po tem kablu gre napajanje v omarico. Na kablu je dober Suhnerjev N konektor. Dober zato, da dobro tesni na kabel, ker bi sicer voda naredila štalo. Tudi na omarici je nalašč zato predviden konektor za napajanje.

[VolkD]

Hop cefizelj, pa te imam! Aja, ni cefizelj, kabel je.

[VolkD]

Ojoj, ubogi stolp! Zdaj je pa še Matjaž na njem!
Ja seveda, vse tiste modeme, postaje filtre,... je treba prav zvezat. Ne gre, da bi bilo narejeno na pol!

[VolkD]

No pa je! Konec dober, vse dobro - vrata so zaprta. Meni se je pa že pošteno vrtelo. Kako tudi nebi, tisti Matjažev pas sicer nudi dobro oporo za komot delo, pred padcem pa ne ščiti ravno.

[VolkD]

Stolp je za vedno spremenil svojo obliko. To našo škatlo in antene se da videti celo z Lokve.

[VolkD]

Kakorkoli, tole je bila čista zmaga. Na sami meji, nekaj deset metrov stran pa Slovenska zastava.

Torej vse dobo, kar je dobro!

[VolkD]

Torej vse dobo, kar je dobro!

In dobra je bila tudi jota s klobaso. Matjaž se sicer ni strinjal s tem in si je izvolil šparglje s fuži.

Vsem v Info, na Kokoši je planinski dom odprt vsak dan. Imajo novega oskrbnika/oskrbnico, ki sta zelo prijazna in uslužna. Tudi cene so ugodne, jota s klobaso in še nekaj kruha je bila 6€.
In še dobro, da je bila koča tam, ura je namreč kazala natanko poldne. Ob dobri hrani smo lahko na prenosniku kontrolirali delovanje elektronike tam visoko na stolpu.

Kaj sedaj; ne moreš ob dvanajsti domov - za nekatere se dan ni niti začel,...

Se nadaljuje(jutri) ....


P.S.: Jote nisem pofotkal, ker je prehitro izginila.

[forest70]

P.S.: Jote nisem pofotkal, ker je prehitro izginila.

Seveda, ker je imela opravka z Volkom

[pirpy]

Lp
Kaj je že NBP vozljišče?
Poznam packet radio 1200 bps, ki sem ga včasih uporabljal na c64, kasneje, pred prihodom adsl-a sem iskal način, da se povežem na meni najbližji Supervozelj v Belih Vodah, na 70 cm vendar je preveč v senci lokalnega hriba.
Sedaj pa me je čas povozil, saj niti ne vem kaj kratice pomenijo
Ali obstaja kakšna stran kjer je opisano trenutno delujoče packet omrežje v Slo?

[pirpy]

Sem našel, Ne Brezhibni Protokol, nisem pa našel kako je z NBP omrežjem v Slo.

[forest70]

Lp
Kaj je že NBP vozljišče?
Poznam packet radio 1200 bps, ki sem ga včasih uporabljal na c64, kasneje, pred prihodom adsl-a sem iskal način, da se povežem na meni najbližji Supervozelj v Belih Vodah, na 70 cm vendar je preveč v senci lokalnega hriba.
Sedaj pa me je čas povozil, saj niti ne vem kaj kratice pomenijo
Ali obstaja kakšna stran kjer je opisano trenutno delujoče packet omrežje v Slo?

Na kratko, NBP - je Ne Brezhibni Protokol od Matjaža Vidmarja. Več informacij lahko dobiš na http://lea.hamradio.si/~s53mv/
WWW stran, ki sem jo naredil in pokaže stanje NBP omrežja je https://nbp.rservis.net Zadeva ni statična in se večkrat na dan osvežuje.
Kaj več bom kasneje napisal.

[pirpy]

Vidim, da v mojem koncu ni več aktivnega NBP vozljišča...
Zakaj je že ne brezhibni protokol?, laik se sprašuje zakaj ga ni Matjaž po vseh teh letih naredil brezhibnega

[VolkD]

Vidim, da v mojem koncu ni več aktivnega NBP vozljišča...

Ja, saj to lahko hitro spremeniš. Daš en komplet nekam na Rogljo. Če rabiš pomoč, samo povej.

Zakaj je že ne brezhibni protokol?, laik se sprašuje zakaj ga ni Matjaž po vseh teh letih naredil brezhibnega

Ah ja,... saj v bistvu v normalni uporabi ni nebrezhiben.

Vsak paket ima neko številko zato, da se paketi ne zamešajo med seboj. Pri res veliko prometa se lahko zgodi, da dva ali več paketov dobi v istem času isto številko. To nebi bilo nič hudega, če se nebi zapletlo pri potrjevanju. Obstaja teoretična možnost izgube paketa. Od tod ime protokolu.
Pod "isti čas" razumemo čas v katerem paketi še niso potrjeni.
Ob normalnem delu samo dveh postaj gredo tudi številke paketov lepo linearno naprej in ni možnosti takega "izrednega" dogodka. Če zaradi več razlogov (motnje, skrita postaja, ...) pride do ponavljanja paketov, pa se lahko zgodi, da nek paket prehiti drugega. Gre nekako takole:

Oddamo paket 123
Sprejmemo motnjo
Oddamo paket 124
Sprejmemo paket 124
oddamo paket 125
Sprejmemo paket 125 in takoj nato oddamo informacijo o potrditvi paketov 124 in 125
Opa, bato! Kje je pa 123? Ni ga, v redu oddamo paket 123 ponovno.

Če to zgodbo ponovimo N krat, se dejansko lahko zgodi, da dobimo namesto pravega 123 nek drug paket, ki ima enako številko.
To je teorija. V praksi se to ne zgodi, ker bi morala biti zveza tako slaba, da bi se prej naveličali čakati, kot pa bi se to zgodilo, saj je obseg številk paketov dovolj velik.
Filozofija delovanja temelji na tem, da protokol zadovolji brezhibnost v okviru realnih pričakovanj, zunaj tega je teoretično nebrezhiben.

V praksi se to ne zgodi. Jaz sem preko omrežja zagotovo prenesel nekaj 10 TB. Izkušnja pravi, da ima protokol krivično ime.

[VolkD]

... laik se sprašuje zakaj ga ni Matjaž po vseh teh letih naredil brezhibnega

Najpreprostejši odgovor je torej, da za tem ni potrebe.

[pirpy]

NBP vozelj bi moral biti na enem hribu, ki ga vidim iz moje lokacije, vidim pa samo na vzhod.
Torej iz Topolšice vidim najprej Paški Kozjak potem pa so zadaj še eni hribi kjer ne vidim nobene hiše za elektriko dobit, kakšna pa je poraba enega takega vozlja?

hribi vzhodno

Ali je tole še uporabno ?

[VolkD]

Ali je tole še uporabno ?

tnc.jpg

Ne. Tole je že starina. Postaja na 432MHz. Omogočala je hitrosti do 38k4. Najmanj kar bi si danes omislil je 1,2MB.

[VolkD]

... kakšna pa je poraba enega takega vozlja?

Precej odvisno od konfiguracije. Torej od tega kaj imaš vse v taki točki. Ampak ena taka minimalistična zadeva bi šla s cca 5W na 12V.
Skratka zanemarljivo malo.

[VolkD]

Torej iz Topolšice vidim najprej Paški Kozjak

Ne vem sicer tvoje točne lokacija, a če vidiš Paški Kozjak, potem je to dobro.
Paški Kozjak namreč vidi na Lopušnik. Kje točno se na Paškem Kozjaku da dobiti elektriko pa ne vem. Predvidevam, da jo planinski dom ima.

[VolkD]

Še profil po višini:

[pirpy]

Planinski dom na Paškem Kozjaku vidim, hkrati pa ga vidi tudi večji del Velenja in Šoštanja, ki sta v isti smeri. (po googlu)

[VolkD]

Istočasno pa planinski dom na Paškem Kozjaku vidi Lopušnik. To je najbližja povezava v celotno omrežje.

Mislim, da bi bilo smiselno narediti kakšen poizkus preden se zares lotimo.

[S56FPW]

Planinski dom na Paškem Kozjaku vidim, hkrati pa ga vidi tudi večji del Velenja in Šoštanja, ki sta v isti smeri. (po googlu)

paški kozjak.PNG

jaz bi vprasal Josipa s54jp ki ima goro NBP opreme scinjene in verjetno tudi vidi ta Planinski dom

[VolkD]

Planinski dom na Paškem Kozjaku vidim, hkrati pa ga vidi tudi večji del Velenja in Šoštanja, ki sta v isti smeri. (po googlu)

paški kozjak.PNG

jaz bi vprasal Josipa s54jp ki ima goro NBP opreme scinjene in verjetno tudi vidi ta Planinski dom

Nisem prepričan, da ga vidi. Josip se je preselil.

[pirpy]

Sem se zapeljal na planinski dom in našel tole lokacijo, na garaži pri planinskem domu , kjer imajo wifi dostopno točko za eno pobočje Kozjaka.

Ta lokacija mi je všeč a je v moji smeri nekaj smrek...

Druga lokacija 100 m stran, wifi točka za drugo pobočje kozjaka, pa izgleda idealno, vidi se v obe strani, je pa na štali.

Morali bi narediti test.