Inverter Agregat REM Power

[RUros]

Ima kdo kakšne izkušnje z REM Power agregati ? Zanimiva sta mi modela GSEm 4500 SBI in GSEm 8001 SBi. Je zastopstvo in prodaja pri nas že par let, je pa to vse kar se najde na spletu o tej znamki, zato me zanima kakšna praktična izkušnja. Za parkrat na leto iščem alternativo Hondi, ki gre za moje potrebe izven cenovnega dosega.

[kobraN]

Izbral si najdražja med modeli .... Honda je še vedno boljša od teh.

https://www.hojnik-maribor.si/izdelek/l ... ro-v-35kw/

[RUros]

Honda vem, da je boljša, saj je najboljša . Ampak je tudi veliko €, in ker ne bo veliko v uporabi mi ni za dajat toliko denarja. SIcer sem te dva izbral ker bi imel agregat z inverterjem in pa vsaj 4kW moči. Tako da potem sem se nekako na ta dva modela osredotočil. Mogoče ima kdo izkušnjo s kakšno drugo znamko, in jo lahko priporoči ? Tale Loncin imaš ti ? Kako si zadovoljen ?

[kobraN]

Ima ga prijatelj in je izredno zadovoljen, pravi da je roba kot se šika,

[webmouse]

Ima ga prijatelj in je izredno zadovoljen, pravi da je roba kot se šika,

Motorji za razne kosilnice, prekopalnike, pluge LONCIN so v bistvu kopija HONDE sam imam nekaj iz tega asortimana ki jih poganja Loncin motor - z vsemi ZELO zadovoljen. Predvidevam da pri agregatih ni kaj drugače.

[kobraN]

Tako kot si navedel--so kopija Honde . Rem Power pa so kopija oziroma preimenovanje iz Elektro Maschinen.

[kobranka]

Honda vem, da je boljša, saj je najboljša . Ampak je tudi veliko €, in ker ne bo veliko v uporabi mi ni za dajat toliko denarja. SIcer sem te dva izbral ker bi imel agregat z inverterjem in pa vsaj 4kW moči. Tako da potem sem se nekako na ta dva modela osredotočil. Mogoče ima kdo izkušnjo s kakšno drugo znamko, in jo lahko priporoči ? Tale Loncin imaš ti ? Kako si zadovoljen ?

Tudi najcenejši, čip šit bo dober, če se na stroju ne potrudiš narediti osnovnega servisa in "prezimovanja". Je še veliko ljudi, ki tovrstne opreme ne znajo uporabljati. Kupijo, navodila so pa baje narejena za rit brisat. Notri ponavadi piše, če so kaj pošteni, da se zračni filter pregleduje in menjuje pogosteje, če mašina deluje v zelo zaprašenem okolu. Ko mašina gre na "prezimovanje" se jo ugasne na način, da se zapre dovod goriva in pusti delovati dokler ne popije vsega goriva iz lončka uplinjača. Olje se pa baje tudi pregleduje, doliva in menjuje tako kot pri avtu le da tu pogosteje.

Pa še nekaj. Honda ni vedno najboljša izbira. Nekaj let delajo neko serijo, jo dodelujejo, mogoče v skladišču dajo na lager nekaj rezervnig kosov inverter enote, ki sproti poidejo, potem čez par let ene par ljudi pojamra, da jim je na tem agregatu crknil inverter, že delajo drugo povsem novo serijo, ki ni kompatibilna s prejšnjo. Dobiš ga le po zasoljeni ceni, da lahko greš kar novega kupiti ali pa če nimaš izjemno srečo in si mislil ob nakupi tudi na nov rezervni kos inverterja. Pa to ni zdej baba čula rekla ampak je že kar stalnica in veliko odpadkov, ki bi bili nepotrebni. Vse samo za surov zaslužek.