Test CPP

[S51VC]

Ojla. Iščem link, oz. stran, kjer bi lahko "osvežil" znanje o cestno prometnih predpisih (CPP). Namreč, vnukica dela te dni izpit za avto in mi postavlja "čudna" vprašanja o CPP. Kot star voznik, sem še delal izpit, ko še ni bilo semaforjev v našem mestu. Sem prepričan, ko se "pogajam" za pravilni odgovor vidim, da bi na izpitu pogrnil.
S51VC

[VolkD]

Sem prepričan, ko se "pogajam" za pravilni odgovor vidim, da bi na izpitu pogrnil.

Nisi edini - čez palec, na forumu nas je vsaj pol takih.

klik
klak

Lahko poskusite in poveste rezultate.
Jaz sem padel !

[MarkoM]

http://www.testi-cpp.si/
Po mojem več kot pol. Test sedaj naredijo le taki, ki so mladi vozniki. Vprašanja v testih so milo rečeno neumna (večina).

[Kroko]

Se pravi, če ne znaš CPP, potem so vprašanja neumna?
Jaz sem naredil eno napako - Andrejev križ je 3m od proge in ne 0m, kot sem jaz odgovoril.

[DusanK]

Klok
Klek
...

[VolkD]

Ne samo neumna, ampak dvoumna. Ali pa se prometni znaki v praksi uporabljajo narobe.

No za tovor na strehi avtomobila, ki sme gledati največ 1,5m dlje kot je dolgo vozilo sem odkljukal 1m. To je manj nevarno od dovoljenega, a sem vseeno padel.

[carli]

Eeh ne dela na tulifonu. Samo zadnji dela, to je samo en list.

[DusanK]

Simulacije

[MarkoM]

Se pravi, če ne znaš CPP, potem so vprašanja neumna?
Jaz sem naredil eno napako - Andrejev križ je 3m od proge in ne 0m, kot sem jaz odgovoril.

Prijavi se tukaj:
http://teorija-priprava.gov.si
Dosti vprašanj ima več pravilnih odgovorov in so zelo dvoumna. Če nisi "nadodlan" boš zagotovo nekje mimo vsekal.

[Kroko]

Katera vprašanja se vam zdijo dvoumna?

[Kroko]

Če nisi "nadodlan" boš zagotovo nekje mimo vsekal.

Ja, če ne znaš CPP boš vsekal mimo.

[Protoncek]

Hm... na različnih straneh so se pojavila dva,tri enaka vprašanja z različnimi "pravimi" odgovori. Pa za kakšno vprašanje sem 315% prepričan, da imam prav jaz, ne spletna stran, prav tako misli tudi ustrezen zakon. Torej so ali stari testi ali pa so pripravljalci nepoučeni...

Drugače pa se tudi jaz strinjam, da padem na pravem CPP-ju. Je preveč novih znakov, pravil... moje mnenje je, da bi morali CPP obnavljati na cca. 10 let. OBVEZNO! Ena največjih traparij slovenstva je dodeljen izpit do 80. leta.

[MarkoM]

Npr.:

cpp.PNG (5.48 KiB) Videno 3383 krat

A pri opravku pa ne ustaviš vozila?

[VolkD]

No za tovor na strehi avtomobila, ki sme gledati največ 1,5m dlje kot je dolgo vozilo sem odkljukal 1m. To je manj nevarno od dovoljenega, a sem vseeno padel.

Aja,... sem šele zdaj dojel.
Če gleda tovor preko dolžine vozila, je narobe, ako gleda le en meter preko,...

Vprašanja in priprava le teh je milo rečeno - beda.

Pa niso CPP edini tak primer. Povsem podobno je z vprašanji za izpit za radioamaterja. 988 jih je. Že to daje vedeti, da nekaj ni v redu. Ko ugotoviš, da jih je preko 200 povezanih z datumi, pomisliš, da je to test tvojega "lokalnega" spomina. Kakorkoli z vsem vedenjem teh datumov, ne boš postal dober operater na postaji (temu je izpit namenjen - radijskemu prometu). V celotnem naboru vprašanj pa ni nikjer vprašanja, ki bi zahtevalo od tistega, ki odgovarja eno povsem praktično, a obvezno znanje: "kaj naredimo z anteno, ko končamo delo s postajo"?

Tudi med vprašanji o CPP ni vprašanja, ki bi spraševalo o tem kako in kdaj uporabimo ročno zavoro.

[Protoncek]

Pri CPP predpisih je več kot očitno ena izmed pomembnejših stvari natanko vedeti, KOLIKO metrov pred oviro stoji znak. Namreč teh vprašanj je kar nekaj, več kot običajno. Ali stoji znak za delo na cesti, prepoved prehitevanja, omejitev hitrosti... tik pred začetkom veljave, 50m stran, 100m stran...če to ne veš, obstaja RESNA verjetnost, da bo nekdo umrl. kar je največja traparija je, da so razdalje različne, da se človeku zmeša, pa če je še tako učen... ko bi vsaj udarili eno splošno razdaljo, pa je mir.

Ena trapastih: vprašanje kje je prepovedano parkirati manj kot 15m stran: pred prehodom za pešce, pred križiščem ali pred prehodom železniške proge? Odgovor: hja, očitno po novem lahko parkiram direkt na prehodu za pešce, pa na sredi križišča...kjerkoli, samo manj kot 15m pred železniškim prehodom ne (to je namreč "pravilen" odgovor). No, streznitev prinese že branje zakona (ZPrCP, 65. člen).

Ne vem...a so na pravem izpitu tudi tako trapasta in sploh napačna vprašanja? Če ja, potem vem, odkod je na naših cestah poplava nesposobnih voznikov...

[MarkoM]

Kolikor jaz vem, so vprašanja na izpitu iz iste baze kot tu: http://teorija-priprava.gov.si

Ne vem kaj pripomore k varnosti v prometu takšno vprašanje, ki sem ga pripel zgoraj. In dobiš dva takšna vprašanja v testu, kot sem prilepil zgoraj - padeš. Včasih so bila pomembna križišča v testih in so štela največ. Sem rešil par testov in je križišč sila malo med vprašanji. Veliko je takšnih, ki imajo več podobnih odgovorov (tudi dvoumnih), ki so pravilni in če enega ne odkljukaš - padeš.

[carli]

Hja vprašanje je treba dobro prebrat, če prezres ne cepneš. Za več odgovorov vzame več kljukic sicer samo 1. S tistim o andrejevem križu sem itak že od nekdaj skregan in pišem to kar hočejo imet. Ne vem zakaj je to na vseh polah. To mora vedet tisti ki znak postavlja. Vem pa da so nekateri na manj ko 3m.

[Carko]

Vprašanja niso prav nič trapasta.

Vsak voznik MORA poznati pravila, kakršnakoli že so. Sploh od nekoga, ki želi na novo izpit, se pričakuje, da zadeve pozna toliko bolj podrobno in ne samo po "zdravi kmečki pameti". S časom bo namreč nivo poznavanja pravil samo še padal.

Če ste izpit delali še v fičku po vaških kolovozih, ni to noben izgovor za nepoznavanje pravil.

MarkoM, zgornje vprašanje, ki si ga pripel, je v bistvu precej pomembno. Zakon loči med ustavljanjem in parkiranjem, prav tako imaš prometna znaka "prepovedano parkiranje" in "prepovedano ustavljanje in parkiranje". Če ne veš, kaj sploh pomeni ustavitev, imaš lahko s tem precej težav.

[MarkoM]

Tako, po zdravi kmečki pameti bi človek rekel, da je dobro vozilo ustaviti pri parkiranju.
Saj sem potem skapiral, da očitno mislijo na parkiranje. Če pogledaš odgovore: ali ni kratek opravek tudi to, da naložiš tovor?
Naj rajši voznike naučijo praktične vožnje ob sneženju. Večina voznikov zmanjša hitrost na 10 %, ko vidi, da je padla ena snežinka na cesto. Celo ustavljajo se brez razloga, ker jih očitno panika grabi.

[VolkD]

Kaj pa vem, jaz pri mladih šoferjih opažam, da se slabše prilagajajo slabim cestnim razmeram, kot bi bilo pametno.

[Carko]

Saj sem potem skapiral, da očitno mislijo na parkiranje. Če pogledaš odgovore: ali ni kratek opravek tudi to, da naložiš tovor?

Ne, ni parkiranje.

V zakonu je to popolnoma nedvoumno napisano.

Zanimivo, kako bi se radi šli slovnico, ko vas dobijo pri neznanju

[Protoncek]

Zakon loči med ustavljanjem in parkiranjem, prav tako imaš prometna znaka "prepovedano parkiranje" in "prepovedano ustavljanje in parkiranje".

Prometna znaka že ločitam ampak a si prepričan, da zakon to loči? Citiram:

71. ustavljanje je prehod vozila iz gibanja v mirujoče stanje;
72. parkiranje je prekinitev vožnje iz katerega koli vzroka, razen ustavitve vozila ali prekinitve vožnje zaradi tega, da se je vozilo izognilo prometni nesreči ali ker je voznik ravnal skladno s prometnimi pravili;

Tale zadeva je napisana tako idiotsko, da še doktor znanosti ne razume pomena v celoti. Če parkiraš potem to pomeni prehod iz gibajočega v mirujoče stanje. Torej ne parkiraš ampak ustaviš...
Včasih je bilo to enostavno: ustavljaje je do 15 minut, kar je dlje je parkiranje. Tak stavek razume še tak idiot. Zato pa smo, kjer smo, ker zakone pišejo veleumi...

Vprašanje, ki ga je prilepil MarkoM se nanaša na USTAVLJANJE. Kratek opravek je seveda lahko USTAVLJANJE. Primer: čiščenje LED žarometov med sneženjem, lulanje ob cesti (kad se mora, mora se ), nakup cigaret ob cestnem kiosku, pobereš nek tovor (škatlo)od tam stoječega...

Vprašanja so trapasta. Kot je bilo rečeno: dosti bolj pomembno je, KDO ima v križišču prednost kot pa koliko pof**anih metrov pred prehodom stoji en pof**an znak!

[Carko]

46. »ustavitev« je vsaka prekinitev vožnje za toliko časa, kot je potrebno, da vstopijo ali izstopijo potniki ali da se naloži oziroma razloži tovor ali odpravi okvara na vozilu;
47. »ustavljanje« je prehod vozila iz gibanja v mirujoče stanje;
24. »parkiranje« je prekinitev vožnje iz katerega koli vzroka, razen ustavitve vozila ali prekinitve vožnje zaradi tega, da se je vozilo izognilo prometni nesreči ali ker je voznik ravnal v skladu s prometnimi pravili;

Ne vidim nobenega dvoma tukaj.

dosti bolj pomembno je, KDO ima v križišču prednost kot pa koliko pof**anih metrov pred prehodom stoji en pof**an znak!

Oboje je pomembno. Da je nekaj bolj pomembno od drugega, ne pomeni, da je drugo zaradi tega nepomembno.

Če je npr. gosta pof**ana megla, potem je še kako pomembno, koliko pof**anih metrov od pof**anega znaka je do prehoda. Sicer te lahko sf**a.

[Kroko]

Vprašanje od MarkoM se nanaša na ustavitev in ne na ustavljanje.

»ustavitev« je vsaka prekinitev vožnje za toliko časa, kot je potrebno, da vstopijo ali izstopijo potniki ali da se naloži oziroma razloži tovor ali odpravi okvara na vozilu;

In ja, zdi se mi pomembno vedeti koliko prej so znaki postavljeni.

[Protoncek]

In ja, zdi se mi pomembno vedeti koliko prej so znaki postavljeni.

Aja? Bolj kot kdo ima prednost? Še enkrat: ni čudno, da je toliko nesreč...
Res je hudo pomembno vedeti, ali je znak 3 ali 5 metrov pred oviro, ja.

[Carko]

Zakaj polagaš besede v usta?

Po tej tvoji "logiki" je potem važno edino, kdo ima prednost, in čisto nič drugega?

[kose19]

Kaj na tej sliki ni prav?
Seveda, znak bi moral biti postavljen 153-253m pred divjadjo...ali koliko že

[eldi2011]

Srnjak ni naredil CPP.
Saj to je jasno, ali pa se na metre ne spozna.
Kršitev lahko plača z življenjem.

[S51VC]

Pismo... Ker se tu prepirate, je moja vnukica danes padla na izpitu, ker ni pogledala v vzvratno ogledalo...
Pa ne moreš nič... Več sreče prihodnjič.
S51VC

[eldi2011]

Precej je povezano z lobiji avtošol. Težko je danes v prvo narediti. Subjektivna ocena komisije odloči. Pa še pet ur več prodanih. Pa še enkrat izpitna ...
Ista zgodba z miljavzent različnimi kategorijami. Kakor, da je stop znak za vsako kategorijo drugačen.

[MarkoM]

No, kakorkoli. Ste poznavalci zakonodaje in CPP naredili v prvo test? Ste poskusili?
Jaz sem jih rešil pet in nisem niti enkrat naredil. Priznam.
Te pa potegnejo ti testi, da padeš not in težko nehaš reševati.

[VolkD]

Te pa potegnejo ti testi, da padeš not in težko nehaš reševati.

A bejž no - jaz sem rešil enega, ugotovil bedarijo in nehal reševat.
Ne verjamem, da bi lahko bil boljši šofer, če rešim še 10 testov.
To zaradi česar sem boljši šofer je bil obisk tečaja dobre vožnje, ki sem ga naredil pred leti. Mogoče bi bilo smiselno zadevo ponoviti . Je še kdo za ?

[Kroko]

@MarkoM - reševal sem en test in naredileno napako - Andrejev križ je 3m od proge in ne 0m, kot sem jaz odgovoril.